L’estiu s’apropa i arriba el període de vacances. És llavors quan ens preguntem si volar després d’una intervenció ocular pot tenir conseqüències pels nostres ulls.
Després d’algunes intervencions oculars i a causa dels canvis de pressió que es produeixen quan volem, agafar un avió pot afectar la visió. Cada intervenció té els seus riscos i, per tant, s’han de respectar sempre els consells que pugui oferir-nos el nostre oftalmòleg i, en cas de dubte, sempre hem de contactar-lo.
Després d’un despreniment de retina, l’oftalmòleg pot aconsellar la realització d’una vitrectomia. Aquesta prova consisteix en substituir l’humor vitri per una bombolla que pot ser de gas, silicona o aire.
En el cas que es col·loqui una bombolla de gas, és important no volar fins tenir la conformitat de l’oftalmòleg. La bombolla de gas podria expandir-se a causa dels canvis de pressió durant el vol, i això, podria comportar greus conseqüències per l’ull. S’ha d’esperar que l’oftalmòleg confirmi que la bombolla de gas ha desaparegut abans de poder volar.
Després d’un estrip retinià, és probable que s’hagi de sotmetre a una intervenció amb làser per reparar la retina. Això no hauria de ser un problema per viatjar en avió. De totes maneres, un estrip retinià pot suposar que se l’hi injecti líquid o gas a l’ull. En aquests casos, l’oftalmòleg ha de donar-li l’aprovació abans d’agafar un avió.
En els casos de trasplantament de còrnia on s’injecti una bombolla de gas o aire, no es podrà volar fins que no s’hagi reabsorbit i l’oftalmòleg confirmi que tot està en ordre.
Generalment, no hi ha cap inconvenient per viatjar en avió després d’aquest tipus de cirurgia, ja que les intervencions amb làser no es veuen afectades pels canvis de pressió que es produeixen durant el vol. Normalment, entre 24 h i 48 h després de la intervenció, el pacient recupera la visió i pot tornar a fer vida normal. En cas de dubte, haurà de consultar el seu cirurgià oftalmòleg.
En principi, no hi ha problema en volar 24 h després d’haver-se sotmès a una iridotomia perifèrica amb làser (IPL), a una trabeculoplastia o qualsevol altre tipus de cirurgia pel glaucoma. De totes maneres, sempre s’ha de comptar amb la confirmació de l’oftalmòleg.
No acostuma a haver-hi impediment per volar després d’una cirurgia de cataractes. No obstant això, és important que l’oftalmòleg confirmi que tot està bé i que el pacient segueixi els consells i controls postoperatoris que s’estableixin.
En cas que la intervenció hagi estat complicada, pot viatjar en avió sense problemes excepte si se li ha col·locat una bombolla de gas o aire durant l’operació. En aquest cas, s’haurà d’esperar la confirmació de l’oftalmòleg abans d’agafar l’avió.
En principi, en la majoria de casos no hi ha contraindicació per volar després d’una intervenció en la part posterior de l’ull o de la parpella (blefaroplastia, cirurgia de pterigion o bé altres cirurgies externes de l’ull). Ara bé, s’han de seguir sempre les instruccions que ha establert l’oftalmòleg, s’ha de mantenir una bona higiene de l’ull i ha d’evitar-se que l’ull i la ferida s’assequin durant el vol.
Si durant el vol presenta símptomes com ull vermell, visió borrosa, mosques volants, dolor ocular intens o fotofòbia, haurà de consultar el seu oftalmòleg amb urgència un cop aterri.
En la majoria de casos es pot recuperar la visió després d’una operació de despreniment de retina, però si no es tracta, es perd la visió de manera irreversible.
La cirurgia refractiva o de correcció visual té com a objectiu corregir defectes refractius, com ara la miopia, la hipermetropia, l’astigmatisme i la presbícia o vista cansada per aconseguir una bona qualitat visual i evitar dependre de l’ús d’ulleres o lents de contacte.
Gràcies als últims avenços en lents intraoculars podem recuperar la visió perduda per la cataracta i, al mateix temps, reduir la dependència de les ulleres.
Escriu-nos o demana hora amb un dels nostres oftalmòlegs.
